銅片腐蝕試驗對生產(chǎn)應(yīng)用的意義

  通過銅片腐蝕試驗可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。含硫化物對發(fā)動機(jī)的工作壽命影響很大有效性，其中活性硫化物對金屬有直接的腐蝕作用創新內容。所有哦的含硫化物在氣缸內(nèi)燃料后都生產(chǎn)二氧化硫和三氧化硫，這些氧化硫不僅會嚴(yán)重腐蝕高溫區(qū)的零部件力量，而且還會與氣缸壁上的潤滑油起反應(yīng)我有所應，加速漆膜和積碳的形成。

  在對粗汽油精制時深入實施，此實驗可定性檢查活性硫化物的脫除是否*調解製度。如某些高硫原理煉出的粗汽油，把銅片浸入后很快就覆蓋上黑色薄層功能。為了脫除其中所含所含的硫化氫和低級硫醇應用的因素之一，通常在管線里打堿液或用酸、堿精制法預期，使活性硫化物生成膠質(zhì)疊合物而除去敢於監督。

  通過銅片腐蝕試驗還可預(yù)知燃料在使用時對金屬腐蝕的可能性。燃料在運輸結構、儲存和使用過程中重要的作用，都面臨同金屬材料接觸的問題。燃料所接觸的金屬當(dāng)中規模最大，除鋼鐵之外穩中求進，尚有銅和鉛合金、鋁合金等最深厚的底氣。尤其對內(nèi)燃機(jī)汽化系統(tǒng)和供油系統(tǒng)中的金屬接觸更為密切協同控製，故要求油品銅片腐蝕試驗必須合格。